На литейном заводе прошел конкурс профмастерства
В производстве цветного литья литейного завода «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) прошёл конкурс профессионального мастерства среди литейщиков.
В соревновании приняли участие восемь человек с двух участков ЛЦ-3 производства цветного литья – кокильного литья и литья под низким давлением. Жюри оценивало выполнение технологических процессов, сменного задания и качество литья. По словам члена жюри, начальника технологического отдела ПЦЛ Александра Зорина, в конкурсе принимают участие только те литейщики, кто льёт металл, а не осуществляет плавку. «Кроме того, это соревнование мы проводили без отрыва от производства, конкурсанты выполняют свою привычную работу и заливают ту же номенклатуру отливок, что и в обычный будний день – это головка блока цилиндра, картер маховика, венец и коллектор», – подчеркнул он.
В результате третье место в конкурсе занял Айзат Шавалиев, второе – Ильдар Зарипов, а победителем стал Александр Маннаев. Тройка лучших получит почётные грамоты и денежные поощрения от литейного завода.
Следующая новость: На «КАМАЗе» прошел конкурс плакатов.
- 236У-1700003
- Коробка передач (двигатель ЯМЗ-236, 238 ) Урал (двухдисковое сцепление)
- 4320-3501090
- Колодка тормозная
- 5557-2302010
- Редуктор переднего моста (13 отверстий, 48 зуб.,гарантия 6 месяцев)
У типичной легковой машины их три: два боковых и одно прямо над лобовым стеклом. А у грузовиков лишь
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.